Направи си сам плъзгащи се порти

1 Предимства и недостатъци на този дизайн
2 вида конструкция
3 Характеристики порта за изчисляване
3.1 Данни за височината и ширината
3.2 Изчисляване на противотежестта
3.3 Изчисляване на теглото
3.4 изчисляване на здравината на арматурата
3.5 Допълнителни изчисления
4 Устройство за плъзгащи се врати
5 Избор на крилото
6 Избор на компонент
7 Монтажни работи
7.1 Фондация
7.2 Монтаж
8 Избор на автоматизация
9 Оцветяване
10 основни инструменти за работата
11 Чести грешки
12 Видео: производство на порта
13 снимки: опции за готови плъзгащи се порти
14 Схеми

Неразделна част от ограждащата конструкция на лятна вила е портата. Днес има много от техните разновидности. Нека да разгледаме процеса на производство и инсталиране на плъзгащи се порти със собствените си ръце.

Предимства и недостатъци на този дизайн

Предимства и недостатъци

Този дизайн на портата не пречи на изхода / влизането на автомобила в малка зона. Конзолните порти могат значително да спестят място.
Наличието на конзолната система на долния монтаж ви позволява да оборудвате портата при всякакви климатични условия.
Довършителните работи могат да бъдат направени от различни материали, например, вертикална обшивка, професионална настилка, коване и не само.
Възможността за избор на вариант за дизайн, например, от сандвич панел или профилиран лист.
В сравнение с други видове порти (например люлеещи се порти) няма такова нещо като провиснали панти. Съществуващата автоматизация и механизмът за затваряне / отваряне на порта осигурява дълъг експлоатационен период.
Има възможност за избор на различни автоматични устройства за порта.

За разлика от други видове порти, например люлеещите се порти, подреждането на плъзгащи се порти изисква повече финансови разходи, приблизително 10-20%.
За монтиране на конзолната част и задвижването е необходимо да се изработи допълнителна основа.
Покрай оградата ще трябва да отделите достатъчно пространство.

Видове строителство

Дизайнът на портата е разделен на няколко вида, всеки от които се различава един от друг:

Прекратена. От съветските времена този тежък, но в същото време надежден дизайн придоби огромна популярност. В него платното върху ролетни колички е фиксирано към гредата, която се намира над прохода, височина до 5 м. В резултат на това тази височина е ограничение на входа на високи коли.
Console. Този тип порта е идеална за климатичните особености на Русия. Този дизайн не е оборудван с греда над прохода. Такива порти няма да могат да деактивират снеговалежи, вятър, прах и други подобни. И така, платното е фиксирано към гредата с помощта на ролетни колички. В този случай цялата конструкция е монтирана върху мощна основа, която се излива отстрани на отвора.
На винтови купчини. До дълбочина от 1500 мм метални купчини се усукват в земята, които ще бъдат носители на цялата конструкция. Изработката и монтажа им ще отнеме до 3 дни.
Механична. Такива порти се отварят / затварят ръчно. Механичните са много по-евтини по цена и по-лесни за инсталиране. Те са подходящи за онези случаи, когато рядко се използва лятна къща или селска къща.
Автоматично. Такива порти са точно противоположни на механичните. Те са оборудвани с електрическо задвижване и дистанционно управление. За редовна употреба, най-добрият вариант.

Независимо от вида на конструкцията, плъзгащите се порти изискват свободно пространство по протежение на оградата от едната страна. Освен това тя трябва да бъде равна по размер на отвора. Що се отнася до конзолните системи, мястото трябва да бъде повече от 120-200%.

Характеристики на изчисляването на портата

Характеристики на самоизчисляването

Изчисляването на дизайна е един от най-важните и приоритетни етапи. Не си струва да игнорирате този етап, тъй като изграждането на прибиращи се е много по-сложно от люлеещите се.

Процесът на изчисление включва следните стъпки:

Определяне на височината и ширината на отвора. В резултат на това ще бъде възможно да изберете необходимия тип порта за свободно движение.
Изчисляване на противотежестта.
Оценка на теглото на конструкцията в процес на изграждане.
Правене на скица или рисунка.

Изчисляването на ширината и височината на конструкцията трябва да се основава на асортимента на пазара. Така че, ако профилът или тръбата могат да бъдат лесно заварени, тогава рязането на листове от велпапе с цел добавянето му е много трудно. Плюс това резултатът ще бъде неестетичен.

Плъзгащи изчисления на портата

Освен това, разбирайки тежестта на конструкцията в дългосрочен план, се избират подходящи механизми и движещи се части, които могат да се справят с натоварването.

Ако платното трябва да е голямо, тогава не забравяйте да вземете предвид натоварването на вятъра. Към съществуващия вятър, преобладаващ във вашия район, добавете малък запас.

Въпреки че най-лесният вариант за получаване на изчисления е да се свържете със специализирана компания, която ще предостави папка с чертежи и изчисления, можете да направите това сами. Струва си незабавно да се отбележи, че всички по-горе изчисления се отнасят до плъзгащи се порти от типа на конзолата. Те са по-трудни от всички останали видове, така че ще ги разгледаме по-подробно.

Изчисляване на противотежестта

Когато се движите, крилото трябва да е балансирано. Този показател се постига чрез изчисляване на противотежестта. Поради това специфичната тежест на конструкцията ще бъде равномерно разпределена върху каретите. Съответно, за да се поддържа натоварването възможно най-ниско, противотежестта трябва да е голяма.

Но какво ще стане, ако няма достатъчно място за движението на крилото? В този случай трябва да се разбере, че дължината на противотежестта не трябва да бъде по-малка от 40% от ширината на листата. Идеалният показател е 50%. В резултат на това ширината L в своя дизайн има противовес.

С такива изчисления можете да определите колко пространство е необходимо, за да се върнете обратно портата по оградата.

Изчисляване на теглото

Тази стойност се определя въз основа на теглото на използвания материал:

равно на 4 kg / m 2. 2 мм стомана

Врата с рамка 4 × 2 м ще тежи средно 200 кг. При наличието на такива данни е възможно да се определи производителността на водещия лъч. В този случай можете да надграждате установения стандарт.

За порта с тегло 300 кг е достатъчна греда с размери 9 × 5 см с дебелина най-малко 3,5 мм. Изисква се обаче марж на безопасност до 40%. Той значително ще опрости работата на вратата и ще увеличи експлоатационния й живот.

Изчисляване на здравината на арматурата

Портите ще изискват колела, уловители и опорна релса. Съвременните продукти от този план ви позволяват да изберете необходимия дизайн. За основа ние вземаме най-простата оценка на натоварването на вятъра, което е равно на 12 m / s до 90 kg / m 2 и е равномерно разпределено върху носещите зони на платното.

Как да се уверите, че вашият дизайн, дори и при силен вятър, ще работи без прекъсване? За да направите това, е необходимо да се гарантира, че силата на арматурата е по-голяма от прогнозната маса на портата. Страничният момент от 100 кг / м, умножен по 8 кг / м, което е равно на 800 кг / м, също се взема предвид. По принцип това е малко

за всеки носещ елемент, 150–180 kg / m.

Когато купувате ролков механизъм, уверете се, че той има марж до 30% от съотношението на теглото на портата. Но този индикатор не влияе върху живота на продукта. Това се влияе пряко от увеличаването на разстоянието между центровете на вагоните.

Допълнителни изчисления

В допълнение към всичко по-горе, заслужава да се обърне внимание и на други аспекти. Обърнете внимание на релсата за портата, опорите за ролетни колички и броя на котвите. Също така е важно правилно да се изчислят ипотеките върху стълбовете. В този случай е необходимо да се надгражда на 60% от общата маса на портата, разделена на броя на ипотеките.

Що се отнася до изчисляването на фондацията, тук няма специални тайни. Но въпреки това не трябва да изпускате от поглед този компонент, защото често цената на фондацията достига 40% от общата стойност на проекта.

Устройство за плъзгащи се врати

Този тип порта има следните структурни елементи:

Водещ лъч Поема цялата им тежест.
Поддръжка на количка или ролка. Те се нуждаят от 2 бр.
Подвижен краен валяк. Когато е затворен, той служи като опора.
Ловецът отгоре / отдолу. Долният със затворени порти възприема натоварването, а горният намалява колебанието.
Скоба. Важно е листът да не се люлее странично.
Стойка. На него е монтирана опората, която организира движението на крилото.

На фундамента са монтирани ролкови лагери, които поемат натоварването на водещия лъч. Ролките са поставени вътре в носещата конзола.

Избор на крилото

Плъзгащо се крило на портата

Клапата също има високи изисквания. Дизайнът му трябва да бъде достатъчно твърд и стабилен. Важно е, когато силен порив на вятър или мокри снегове крилото функционира добре. Освен това той трябва да бъде оборудван с допълнителни усилватели, така че да не провисва под собственото си тегло. Всичко това трябва да се има предвид при създаването на чертежи.

Избор на компонент

Наличието на определени компоненти директно зависи от височината и ширината на крилото, както и от теглото му. И така, днес на пазара можете да намерите редица компании, които предлагат висококачествено оборудване, а именно:

Combi Arialdo и Flatelli Comunello от Италия.
Roltek и Doorhan от Русия.
Alutech от Беларус.

За пример ще направим някои изчисления. В основната конфигурация задължително е монтирана носеща релса с дължина 6 м. И за да изберете правилно компонентите за нея, е необходимо да се вземе предвид дължината на крилото и плюс 40%. Също така изборът се извършва по дължината на водещата греда и възможните натоварвания. Така че, ако ширината на отвора е 3,8 m, тогава дължината на подравняването е 3,8 m + 40% = 5,32 м. В този случай можете да закупите готов комплект с греда от 6 m.

Ако ширината на отвора значително надвишава 4 м, тогава закупуването на компоненти трябва да бъде ориентирано, като се вземе предвид натоварването от 500 кг. В тях водещият лъч има дебелина на стената 3,5 m и сечение 71 × 65 мм. Ако ширината е повече от 6 m, тогава е необходимо да се вземе предвид натоварването до 600 kg.

Монтажни работи

Монтаж на плъзгащи се порти

Движението на платното трябва да се извършва от вътрешната страна на обекта, а именно по протежение на оградата. Въз основа на това е необходимо да се подготви място за портата, така че абсолютно нищо да не пречи на този процес.

Процесът на инсталиране включва 4 стъпки:

Изработка на основата.
Окабеляване на електротехници.
Монтаж на реципрочна колона.
Инсталиране на автоматизация.

Изработка на фондации

Етапи на изграждането на фундамента:

Първо се прави маркиране. Измерете 500 мм от оградата (ширина на основата). Също така измерете от ръба на портата разстояние, равно на връщането (дължина на основата). Така че, ще видите периметъра на бъдещата основа.
Често се оказва използването на стълбовете на опората за ограда. Ако това не е възможно, тогава от другата страна трябва да инсталирате полюс за отговор. Той трябва да бъде инсталиран така, че да е вътре в сайта, а не в самия отвор. В противен случай това ще намали ширината на отвора.
Ако портата ще работи по автоматизация, не забравяйте да уредите място за окабеляване. За това можете да използвате квадратна метална или пластмасова тръба / кутия. Диаметърът на тръбите е не по-малък от 25 мм.
Сега можете да започнете да копаете ямата. Дълбочината на изкопа е до 2 м, под нивото на замръзване на почвата (различно във всеки регион).
За производството на вградения елемент можете да използвате канала 16. Дължината му трябва да съответства на дължината на изкопа. В основата се полагат фитинги Ø12 мм. Фитингите трябва да бъдат заварени към канала и свързани с напречни връзки.
Така полученият вграден елемент се поставя с арматурата надолу. Когато полагате, уверете се, че страната на канала се опира в колоната на опората на оградата. Също така каналът трябва да бъде зададен строго на ниво и точно успоредно на линията на отваряне на портата.

Ипотечният елемент трябва да е в съответствие с пътната настилка. Минималният просвет между долния ръб на портата и пътя е 10 см. Тази празнина може да се увеличи с помощта на платформата за регулиране. Но да се намали тази празнина ще бъде невъзможно без да се нарушават опорите.

Ипотечна инсталация

Ако по една или друга причина пролуката от 100 мм не е подходяща, тогава извършете дълбока инсталация на вградения елемент.

Що се отнася до бетонната работа, те се извършват, когато инсталацията на вградения елемент е напълно завършена. Нивото на бетона трябва да е на ниво с вградения елемент.

Монтаж

Монтаж на порта

Когато основата е замръзнала, можете да започнете да инсталирате портата. За да направите това, на първо място, трябва да направите маркиране. По протежение на линията на отваряне, не достигайки реципрочната колона от 30 мм, издърпайте кабела. Този шнур е пътят на портата. Височина на издърпване на шнура - 200 мм. По-нататъшната работа е следната:

Определете крайното положение на първия и втория ролкови лагери. От ръба на отвора отстъпете 15 см по протежение на равнината на ипотечния елемент и начертайте позиция на крайната първа карета. Линията на втория камион се изчислява по следния начин: измерете цялата дължина на портата с конзолната част и извадете 10 см от ръба на колоната на брояча по равнината на вградения елемент. В резултат на това определяте местоположението на втората количка.
Сега поставете ролковите лагери в носещия профил, като ги поставите в центъра.

След това е необходимо да заварите втората количка на платформата за регулиране. След това разточете крилото на отвора в отвора и направете окончателното регулиране на позицията. Направете малки кранове, като заварявате втората подложка за регулиране, в резултат на действието изглеждат така:

Извадете платното от количката.
След това извадете количките от сайтовете.
Заварете подложките към вградения елемент.
Към тях закрепете ролетни колички.
Плъзнете острието върху ролковите лагери.
Затворете портата и регулирайте позицията му с гаечен ключ.

Оператор на плъзгащи се врати

Направете дупки във вътрешността на носещия профил, това е необходимо, за да инсталирате правилно количката. За целта разхлабете горните гайки, които закрепват количките към платформите. След това навийте портата напред и назад. Ако листото се движи свободно, затегнете гайките. Ако има някои трудности при движението на крилото, след това леко отслабете крепежните елементи и изравнете всички недостатъци на дизайна, например коригирайте изкривяванията на количката.

Инсталиране на ролки

Сега трябва да инсталирате крайната ролка. Той трябва да бъде поставен в носещия профил и внимателно затегнете болтовете. Също така заварете капака на крайния валяк към профила. Това ще позволи на ролката да играе ролята на крайния стоп в случай на ръчно управление на портата. Но в този случай закрепването чрез заваряване ще бъде много по-добро от болт.
Що се отнася до щепселите на носещия профил, неговата инсталация се извършва от вътрешната страна на портата и се заварява на място. Необходимо е, така че снегът да не се търкаля под ролките.
Сега горният фиксатор е монтиран върху ролките. Следователно, разхлабете крепежните елементи на ролките и инсталирайте скобите така, че страната му да е изправена пред опорния стълб, а ролките да захванат горната част на мрежата. Като се има предвид това, натиснете скобата към поста и я заключете.

На следващия етап на работа рамката на вратата е подрязана. За това могат да се използват профилирани метални листове. Те трябва да бъдат нарязани, за да се поберат на крилото. Закопчалките се правят с нитове или самонарезни винтове. Всеки следващ лист е монтиран с припокриване.

тролей

Когато облицовката е завършена, е възможно монтирането на долния / горния капак. Долният капак играе ролята на намаляване на натоварването върху ролетни колички, когато е затворен. Следователно те трябва да бъдат инсталирани с заредена порта. Доведете долния капак под крайния валяк с напълно затворени врати, така че поддържащата равнина на капана да е по-висока от нивото на крайния валяк.Що се отнася до инсталирането на горния капан, този процес протича по същия начин.

ловци

В заключение остава да се извърши инсталацията на автоматизация. За целта закрепете багажника, което предполага универсална част с електрическо задвижване. Обикновено той е включен със закопчалката.

Автоматичен избор

Изборът на автоматизация зависи от теглото на портата:

За отвор от 4 м се използва задвижване от 500-600 кг.
За отвор от 4–6 м се използва задвижване от 600–1300 кг.
За случаи с интензивно отваряне на портата се използва задвижване от 1200-1800 кг.

Цвят

Цвят на портата

Всички метални елементи на вратата трябва да бъдат боядисани. Обезмаслете първо повърхността. За да направите това, почистете повърхността и шлайфайте с шлифовъчен диск на мелничката. Избършете някои места, например защитени, с ацетон. Сега можете да започнете грунда. Нанася се равномерно. Освен това грундът трябва да се нанася така, че да няма капки и петна. Благодарение на такава подготвителна работа, боята ще лежи равномерно. В резултат на това цялата конструкция на вратата ще бъде напълно защитена от корозия.

Боята трябва да се нанася на два слоя и едва след като първият напълно изсъхне.

Необходими инструменти за работа

За да извършите цялата работа, ще трябва да имате такъв инструмент:

Инверторен заваръчен материал. Такава единица няма да развали метала.
Български език.
Въздушен компресор за боядисване.
Клещи.
Пробийте.
Рулетка.
Ниво.
Klepatel.

Чести грешки

Ако нямате достатъчно опит в извършването на такава работа, тогава съществува голям риск от някои грешки:

Не е добра подготовка на основата.
Неправилна инсталация и закрепване на всички компоненти.
Неправилно избрано тегло на портата за носещата греда.
Ако се чуе скърцане, тогава това е доказателство за навлизане на пясък в лагерите.
Капките на боя не трябва да се допускат.
Не забравяйте да вземете предвид дълбочината на замръзване на почвата. В противен случай постовете могат да се изкривят в една от страните.

Снимка: опции за готови плъзгащи се порти

Автоматични ковани порти

Автоматизация на плъзгащи се врати

Дървени плъзгащи се порти

ковано

Красив дизайн на портата

механичен

метал

Плъзгащи се порти в страната

С автоматизация

С вградена порта

Гледка от двора

Улични плъзгащи се порти

Схеми

На схемите можете да намерите много конструктивни части за производството на плъзгащи се порти:

4 метра чертеж на портата

дизайн

Методи за закрепване на плъзгащи се врати

Монтажен чертеж

Схема на плъзгащи се врати и бленда

Пакет пакет

База под портата

Подготовка на блендата

Строителна схема

Инсталиране на колони

Схема за инсталиране на ипотека

Плъзгащи се врати сами. Изберете материали

Ще ви трябва боядисана велпапе, правоъгълни тръби с различни размери, аксесоари, грунд, самонарезни винтове и автоматизация. Най-скъпите артикули в този списък са аксесоари, които можете да закупите с комплект и автоматизация, който включва задвижване с контролен блок, шина и дистанционно управление. Ако желаете, можете да се погрижите за сигурността.

Следователно, трябва да изберете достатъчно количество материал. Първо се нуждаете от информация за чертеж и размер, за да не преплащате за излишни стоки. Например, ако портата е 3X2, тогава велпапето ще се нуждае от 6 м2 и определен брой килограми тръби.

След като научихте размерите, като се уверите, че този чертеж е подходящ, можете да продължите с покупката на материала. Можете да използвате чертежите от това ръководство, вече доказаните схеми няма да причинят неудобства. На следващо място, трябва да се уверите, че има инструменти, необходими за изграждането на плъзгаща се врата със собствените си ръце.

Подготовка на инструмента

Пригответе или вземете назаем шлифовъчна машина, мелница, бетонобъркачка, инструмент за тухлена зидария, отвертка, стълба, лопати, чук, ниво, гаечни ключове, лом и лента от приятели.

Списъкът се оказа доста обширен и ако не сте придобили някакъв конкретен инструмент, не бива веднага да го купувате, може би вашите приятели го имат или можете да го наемете. Защото с покупката на оборудване е малко вероятно да спестите от инсталирането на плъзгащи се порти със собствените си ръце.

Когато всичко е готово, струва си да започнете директно да работите.

Ние се подготвяме - важен етап

За да започнете, направете някои предварителни работи. Вегетативният слой на земята ще трябва да бъде премахнат, ако на това място има друго покритие, все пак трябва да се отървете от него. За удобство е необходимо оформлението на бъдещите плъзгащи се порти.

Освен това, в процеса на счупване е необходимо да се използват четири подсилващи елемента по 1 метър всеки и електроди - оста (постоянна и временна). Преди да забиете фитингите, уверете се, че диагоналите на правоъгълника съвпадат. След това чук, оставяйки 20 сантиметра на повърхността. Между армировката е положена риболовна линия. Можете да създадете временни оси от основните оси.

На следващо място, трябва да копаете ями, ще има основа за стълбове, вградени части и окопи за електрическо окабеляване.

На Съвета. Не забравяйте, че отворът за стълба трябва да е малко по-широк от размера му. Например, с размер на колоната 40X40 см, ямата трябва да бъде най-малко 42X42 см. Основата ще бъде по-широка и ще ви стане по-лесно да положите тухлата.

Вградената част също изисква определени условия от фондацията. Ямата трябва да е половината от дължината на вратата.

На Съвета. Вземете предвид климата на вашата територия, когато създавате ями. Дълбочината трябва да е голяма, по-голяма от дълбочината на замръзване. Ако основата е твърде близо до върха, почвата, която е замръзнала, я изтласква, дизайнът ще бъде ненадежден. Понякога дълбочината може да бъде почти един и половина метра, не пренебрегвайте на този етап.

Когато стените се рушат по време на създаването на ямата, кофражът не може да бъде отказан. В този случай можете да спестите, като изберете стария материал, така че дъските са покрити с почва.

Изсипете готовите съдове с вода, за да постигнете тампониране. Ако по-нататъшната работа продължи по-късно, внимавайте да ги покриете и да ги предпазите от дъжд, който може да ги измие.

За да не разваляте прохода по-късно, копайте окоп предварително, където ще бъде положен втулка с електрически кабел, за да можете по-късно да свържете автоматизацията на плъзгащата се портация лесно и бързо. За тази работа се нуждаете от обикновена водопроводна тръба, изработена от пластмаса, изберете диаметър около 20 мм. В момента, в който е положена втулката, затворете краищата на тръбата с полиетилен, който ще предпази от замърсяване и влага. Когато ръкава е положен и покрит, изсипете мястото, където се е извършил инсталацията, в същата вода, за да постигнете уплътняване на почвата.

Досега скицата на плъзгащите се порти е използвана малко, но в бъдеще все пак ще бъде много полезна.

Готварски стълбове

Основната функция ще се изпълнява от метални изделия, в този случай тръби. По-добре е да вземете правоъгълни продукти с размери 80X80 mm или 100X100 mm. Кръгли метални тръби също са подходящи, вземаме диаметър 80 мм.

Тръбата над земята (горната й част) трябва да е малко под колоната, няколко сантиметра е достатъчно. Ако например стълб е висок 2,5 м, тогава сърцевината трябва да бъде 2,45 м. Част под земята не трябва да достига дъното на ямата. Достатъчно е също 5 см. Ако ямата е дълбока 90 см, тогава долната част на тръбата е 85 см.

На Съвета. За да постигнете максимална здравина на сърцевината, така че дизайнът на плъзгащите се порти със собствените си ръце да е силен, можете да направите вид укрепване, като заварите два подсилващи елемента напречно на дъното. Дължината на заварените части е 25 cm.

Когато тръбата е инсталирана в ямата, осигурете й защита от влага, като я покриете с нещо.

Плъзгащи се порти направете сами: създаване на ипотечна част

Работата ви като цяло ще зависи от качеството на този елемент, защото вградената част влияе върху движението на портата и електрическото задвижване.

За този елемент е доста подходящ канал, чиято ширина е около 20 см, но не по-малка от 16. Дължината трябва да съответства на половината от ширината на вратата.

За да може каналът надеждно и трайно да остане в бетон, ще е необходимо армирането на армировката. Заваръчната машина отново ще ви бъде полезна. За работа изберете 4 парчета армировка, дължината на която трябва да бъде приблизително 90 см. Заварете от двете страни и завържете с подсилващи джъмпери, избирайки диаметър 10 мм.

Бетонна основа за плъзгащи се порти

Приготвянето на метални изделия по принцип е приключило; можем да преминем към нов етап на работа. Необходимо е да запълните основата за плъзгащи се порти със собствените си ръце. Като стандарт е по-добре да вземете марката бетон M200. Приготвяме сместа: 1 кофа цимент, пясък - 3 инча, натрошен камък - 5 инча. (фракция 5-20 или 20-40). Като се има предвид общия обем на партидата, използвайте 20% вода.

Изчакайте нормалната температура, защото при настинка ще трябва да използвате допълнителни добавки против замръзване. Ако външната температура е нормална плюс, можете да започнете процеса на бетониране.

Преди да излеете бетон върху основата за плъзгащи се порти със собствените си ръце, уверете се още веднъж, че всички метални конструкции в ямите не са изместени и надеждно разположени. Те могат да се изместят под тежестта на бетона, уверете се, че това не се случи. Използвайки нивото, проверете колко гладка се оказа инсталацията, проверявайки хоризонтално и вертикално.

Канал - точно на нивото на повърхността на хоризонта, ако проходът не е готов, изчислете горното разстояние. В идеалния случай между крилото и повърхността трябва да останат 7 см, така че при снежно време портите, когато се движат, да не слагат сняг.

На Съвета. Дизайнът на плъзгащите се порти със собствените ви ръце трябва да бъде силен, не забравяйте, когато запълвате всяка част от сместа, непрекъснато подлагайте бетона, за да избегнете образуването на празнини.

Когато бетонирането приключи, можете да започнете изравняване, за да премахнете всички неравности. Ако навън е много горещо, бетонът трябва да бъде защитен от пукнатини, като го покрива. Поливайте го няколко пъти на ден.

Докато бетонът набира своята сила, можете да почивате седмица. Това е категорична препоръка, ако целта ви е надеждна и трайна порта.

Тухла от стълбове за плъзгащи се порти

Като се справите с основите и изчакате, докато те станат здрави, можете да пристъпите към полагането на тухли, инсталиране на ипотечни елементи за nashchelniki. Използвайте ъгъл 50X50 мм, чиято дължина е приблизително 8 см, а армировката с диаметър 8 мм е равна на половин колона. Заварете го до сърцевината.

Преградата изисква три раздела от три части: 1 отдолу след полагане на 3 реда тухли, след това средната - в средата и 1 част в горната част - знаейки горния ръб на портата в бъдеще, направете стилизацията малко по-ниска.

Направи си рамка на плъзгаща се врата

За да ви е по-удобно да създадете телена рамка, използвайте тръби със сечение на правоъгълник или квадрат. За да създадете плъзгащи се порти със собствените си ръце, все още ще трябва да се използват чертежи и схеми. Рисуване - подробна схема на вашата работа, която беше обсъдена в началото, сега ще бъде много важна. Ако имате скица на плъзгащата се порта, няма да има проблем. Освен това помага да спестите материали, като използвате точно толкова, колкото е необходимо, за да направите плъзгащи се порти със собствените си ръце.

Почистете металните тръби, всички останали елементи от ръжда, обезмаслете и грундирайте. В стандартната версия за крила и носещи елементи се използва тръба 60X40 mm или 60X30 mm. Втората вътрешна рамка е 30X20 мм.

Целият монтаж започва с направляваща шина, което означава, че на този етап той трябва да бъде подготвен предварително. Когато набирате рамка, осигурете нейната стабилност в изправено положение, заварете две части тръби (квадратни), те ще служат като опори.

В носещата рамка заварете долната тръба към релсата чрез кранове. Използвайте дължина на шева 15-20 мм, стъпка от 600-700 мм, от двете страни, редът е шахматно.

На Съвета. Не правете непрекъснат шев. Това е не само непрактично и води до прекомерна консумация на електроди, но също така заплашва с факта, че водещият профил ще води, портите ще се задръстят, движението ще стане тежко.

След това можем да настроим вертикални тръби, хващайки ги с една заварка. Използвайки нивото, проверете получената вертикална равномерност, когато сте сигурни, че всичко е нормално, едва тогава направете непрекъсната заварка.

Следваща - монтаж и заваряване на горната напречна греда, след това диагонал.

Носещата рамка може да се счита за готова.

По-нататък в периметъра си струва да заварявате тръбите на втората рамка, а не основната, велпапето ще бъде заварено към тях по-късно. Тръбите трябва да са в центъра на носещата рамка, така че подовата настилка, когато вече е в крилото, да се удави малко.

Работата по заваряването приключи, можете да шлайфате шевовете с шлайф, грунд и да ги боядисате.

На Съвета. Боядисването е най-добре да се извърши на три слоя.

За да фиксирате велпапето, използвайте 19 мм винтове със специално предназначение - за метал, за да улесните, можете да го прикрепите, когато крилото вече е монтирано в отвора на опората. Всеки лист трябва да бъде персонализиран отделно, той трябва да е в съседство с рамката. Оставете частта на листа с формата на триъгълник, без да монтирате профилирани листове, тъй като следователно тази част няма да попадне в отвора.

Всичко е на криле, но остават и други също толкова важни детайли.

Остава много малко да завършите импровизираните плъзгащи се порти.

От метални тръби 60X30 или 60X40 мм се създават и монтират ленти.

За да създадете плъзгащи се порти със собствените си ръце, изберете аксесоарите:

Водещата шина е профил с добро качество, повърхността е плоска, без недостатъци, не груба, без мащаб. Металът трябва да е специфичен, съставът трябва да има повече от обичайния въглерод
Ролетни колички - с метални ролки, не вземайте полимери. Лагери с метални каучукови прашници. Движение без затруднения. Не забравяйте да се погрижите за защита от корозия.
Горната плоча с ролки, трябва да има 2 или 4. По-добре е да вземете с гумено покритие, което няма да надраска платното.
Долен край на валяк - подходящ е или полимер или метал.
Долен и горен улов.
Гумени тапи, за предпочитане с гофрирана част.
Монтажни плочи за ролкови лагери.

Устройството на плъзгащи се порти със собствените си ръце няма да представлява големи затруднения. Остава да извършим инсталирането на тези елементи и да направим инсталацията на автоматизация. Дизайнът на плъзгащите се порти изглежда сложен, но можете да го направите сами, без заплащане на помощ от трети страни, като използвате нашите инструкции и гледате видео инструкцията по-долу.