Гаражни люлеещи се порти: видове материали и стъпки за монтаж

Люлеещите се порти са класика. Именно този тип порта се поставя най-често върху оградата на частни къщи и вили. Има много възможности за люлеене на входни групи. Те се различават по материални, структурни и други характеристики. Всеки от тях има своите предимства, недостатъци и характеристики на инсталацията. Но всяка люлееща система трябва да изпълнява две основни функции: да гарантира особеността и безопасността на сайта, както и да бъде неговата украса.

Дизайн на люлеещи се порти

Съвременното строителство е нови материали, довършителни работи и методи за проектиране. Но без значение как изглеждат портите, принципът на тяхното подреждане не се е променил. В структурно отношение те се изпълняват от:

• стелажи. По принцип стълбовете не са част от портата, но закрепването на платното без тях е невъзможно, т.е.
• кадър. Тази част от конструкцията може да бъде метална или дървена. Най-често избират рамка, изработена от метал, така че да има по-голяма твърдост и да издържа по-дълго, т.е.
• материал за обшивка
• аксесоари: сенници, брави, ключалки.

Тези елементи са непроменени за всяка структура. В същото време, в зависимост от вида на портата, тяхната форма и функционалност са малко по-различни. Ето защо е необходимо да се определи вида на конструкцията преди започване на работа. Коя порта е по-добре да изберете зависи от това колко често и при какви условия ще бъдат експлоатирани.

Единично листо

Всъщност еднолистните структури са една непрекъсната мрежа. Не толкова често собствениците на парцелите избират този вариант, тъй като доброто им функциониране изисква изключително надеждно укрепване на стълба, а това е скъпо както финансово, така и във времето. Ако такива порти са гаражни, тогава рамката им трябва да бъде много мощна, метална, а пантите трябва да бъдат подсилени. Те могат да бъдат зададени само ако има достатъчно място за затваряне / отваряне.

Мида

Двуъгълните конструкции са най-популярни: те се инсталират най-често, те са удобни за използване и са надеждни. Да направите и поставите такава порта сами, изобщо не е трудно. В структурно отношение това са две еднакви картини, рамка с две рамки и обшивка под формата на листов материал. За да отворите крилото, е необходимо много по-малко място, отколкото в случая с еднокрила.

Как да направите люлееща се порта със собствените си ръце

Преди да започнете дизайна и конструкцията на самата порта, важно е да вземете решение за материала, от който ще бъдат направени. Както споменахме по-рано, всичко зависи от вкуса и финансовите възможности на собственика. За платното, дърво, стомана и профилирани листове е подходяща метална ограда, поликарбонат, дори ковани продукти.

За да направите самостоятелно и точно да направите люлеещи се порти сами, трябва да подготвите рисунка. На този етап е важно ясно да се определят размерите на проектираната група. Такова решение в крайна сметка определя общата му маса и разстоянието, което впоследствие ще бъде необходимо за отваряне на крилото. По-добре е да вземете за основа стандартните размери, където височината и дължината на крилата са от два до два метра и половина. И при изчисляване на свободното пространство трябва да се има предвид, че то трябва да бъде приблизително един и половина пъти по-голямо от ширината на разпределения отвор.

На етапа на проектиране трябва незабавно да се вземе предвид наличието на армировка и усилвания. Това ще осигури дълъг експлоатационен живот.

По-долу са някои опции за рисуване.

Инструмент и материал

Когато чертежът на бъдещата порта е готов, е време да започнете изграждането.

Следният инструмент е необходим за производството на конструкцията:

• шлифовъчни машини и дискове - с резба, шлифоване,
• заваръчна машина и комплект от електроди,
• рулетка,
• ниво,
• ъгъл,
• чук
• лопати и мистрия.

Ще бъде полезен и спомагателен инструмент: компресор, четки за боядисване или пулверизатори, бормашина и нитове с нитове.

По-долу е посочено необходимото количество материали за изграждането на люлеещи се порти.

1. За да направите рамка, имате нужда от профилна тръба. В зависимост от избрания тип довършителни материали и като се вземе предвид натоварването на вятъра, размерите му могат да бъдат 60 × 40 × 1,5 мм или 40 × 20 × 1,5 мм.

Подобна тръба е необходима на стелажите. Тя трябва да бъде избрана, като се вземе предвид теглото на конструкцията. Ако тя не надвишава сто и петдесет килограма, тогава тръбата може да се вземе 80 × 80 × 4 мм, за порти до триста килограма - 100 × 100 × 5 мм, портите над това тегло изискват багажник от тръбата с размери 140 × 104 × 5 мм.

Ролята на стелажа може да се изпълнява от бетонен или тухлен стълб, основното е способността на материала да издържа на съответния товар.

1. Регулируеми или нерегулирани бримки.
2. Механични или електромеханични заключващи системи.
3. Бои и лакови състави за покриване на стелажи, покритие.
4. Всякакъв вид кожа.
5. Автоматика. Елементите на системата могат да бъдат инсталирани веднага или след известно време.

Монтаж на стълбове

За организиране на опорните стълбове обикновено се използват профилни тръби. Също така популярни са опции като изливане на бетонен разтвор, дървени греди, канали, тухлена зидария.

Етапите на организиране на опорните стълбове изглеждат стандартно.

1. За да изберете правилно мястото на монтаж на опорите, е необходимо да измерите входния отвор между двата края на оградата и да поставите маркировки.
2. Изкопайте дупка под стълбовете с дълбочина около метър и диаметър от сто милиметра повече от диаметъра на стелажа и инсталирайте стълбовете. Ако задълбочите стелажите в земята с по-малко от метър, тогава през зимния сезон има голяма вероятност за тяхното изместване по вертикалната ос, което е свързано със замръзване на почвата и ефект на усилията на вдигане. Резултатът е нарушение не само на стабилността на опорите, но и на деформацията на цялата конструкция на вратата.
3. Подпората трябва да се регулира на ниво, но преди това - изсипете натрошен камък на дъното.
4. Когато стълбовете са монтирани равномерно и изравнени, ги бетонирайте, но предварително покрийте основата им в ямата с тухла.

Основните етапи на производството на листа за порти

Когато извършвате работа, трябва постоянно да обръщате внимание на чертежите и схемите на люлеещите се порти, подготвени предварително. Тогава просто не е възможно да направите грешка с размерите, няма да се изразходват допълнителни строителни материали и време за промяна. При направата на рамка е необходимо ясно да се измери нейните размери, те трябва да съответстват на стойностите на листовете за облицовка. За гаражните врати е по-добре да направите две рамки - за външните и вътрешните отвори, свържете ги чрез заваряване.

Поетапното производство на клапаните става в следния ред.

1. Ъглите и профилната тръба трябва да бъдат заварени заедно по схемата, след като ги поставите върху равна повърхност.
2. За да се укрепи конструкцията, крилата са подсилени с диагонални греди.
3. Рамката е готова и можете да започнете да отрежете. За това е подходящ двумилиметров метален лист от велпапе. По-дебелите листове изискват подсилващи опори. Обшивката може да бъде направена и от дърво.
4. Много е важно да се обърне голямо внимание на инсталирането на бримки.
5. В края на операцията заключващият механизъм се врязва и портата се монтира. Чертежът на портата и производственият процес имат същия принцип като за основната рамка.
6. Покриването с лак или боя се извършва преди монтажа на портата или вече в крайника.
7. Последната стъпка е инсталирането на автоматизирана система.

Шарнирно заваряване

Особено внимателно трябва да се внимава при избора на панти и тяхното заваряване. Въпреки малкия размер на този елемент, неговото значение е твърде голямо. Пантите са тези, които държат цялата структура. Не пестете от покупката им. Изберете по-добро качество. Примката е заварена от едната страна към рамката, а от другата към опората. Работата трябва да се извършва добросъвестно, в противен случай съществува риск от много ненадежден дизайн. Ако стойката е тухлена, тогава пантите са заварени към канала, фиксирани с дюбел.

Облицовка на рамка

За да се извърши облицовката, профилните листове се подреждат отгоре на рамката на рамката. Листът е прикрепен към рамката с нитове или самонарезни винтове. Десет монтажа на квадратен метър са достатъчни.

След завършване на облицовката можете да окачите крилото.

Обшивката също може да бъде направена от дърво, ламарина, стоманена мрежа, да бъде кована, от мрежата и да се комбинира.

Предимства на автоматичните люлеещи се порти

За по-лесна работа можете да инсталирате система за автоматично отваряне на вратата.

Автоматичните порти за люлеещи се опростяват и правят по-безопасно влизането в гаража или колата. Предимствата им са очевидни. Благодарение на автоматичния оператор на люлеещи се врати можете да затворите и отворите вратите, без да напускате интериора на дома или автомобила си. Такова удобство е особено безценно през зимата и при лошо време.

Направи сам инсталация за автоматизация

Автоматизация за люлеещи се порти, ако желаете, можете да направите със собствените си ръце. Не е толкова просто, препоръчително е да имате известен опит в извършването на такава работа. Грешка в такава ситуация е изпълнена със сериозни разходи, тъй като необходимото оборудване не е евтино. Но в случай на успех, собственикът може да разчита средно за 50-хиляден цикъл на отваряне и затваряне на клапаните.

Автоматичното оборудване е приложимо за различни видове конструкции на вратите: плъзгащи се, люлеещи се, гаражни и т.н. Предвид спецификата на всеки от тях, най-приемливият вариант е да инсталирате такива системи специално върху люлеещите се порти. Основните предимства на този тип входна група са простотата и удобството при отваряне / затваряне, както и липсата на нужда от голямо пространство. Именно тези факти определят популярността на тяхната автоматизация.

Автоматичните задвижвания са линейни и лостови. В зависимост от интервала между платното и външния ръб на колоната се избира един или друг тип. В схемата за автоматизация на люлеещите се порти разстоянието се обозначава с М.

Ако определеният размер не надвишава 150 мм, тогава можете да зададете линейната система, ако е повече - лост.

За да оборудвате групата на вратите с автоматично задвижване, ще са ви необходими следните компоненти:

• единица за велосипеден лагер
• щепсел за „слепи“ отвори за затваряне,
• профил, който ще играе ролята на водач,
• ролкови ролки
• мотор (можете да използвате резервни части от ненужна пералня),
• жак,
• ловци.

На люлеещите се порти на U-образните скоби е монтиран всякакъв тип автоматизация на задвижването, които са заварени към стълбовете. Такива скоби са осигуряването на подвижна връзка.

Оста на въртене трябва да бъде осем- или десет милиметрови болтове.

Монтажът се извършва в следния ред.

1. На първо място, трябва да се гарантира, че електродвигателят и лостът са монтирани надолу по горния ръб на острието.
2. Механизмът първо е прикрепен към опората, а едва след това - към крилата.
3. Когато системата е монтирана, трябва да я отворите ръчно и да регулирате крайните превключватели.
4. Системата е свързана към електрическата мрежа в заключено състояние на устройството.
5. В крайна сметка трябва да проверите гладкостта на отвора и надеждността на системата.

Направата и инсталирането на люлеещи се порти със собствените си ръце изобщо не е трудно. Основното е наличието на необходимите инструменти и материали. Освен това ще се изисква търпение, внимателност и поне седмица време. Но красивата и надеждна порта ще служи на собственика в продължение на много години.

Описание и видове люлеещи се порти

Принципът на люлеещите се порти остава непроменен в продължение на много години. За производството на порти се използват не само традиционни материали (дърво и метални листове), но и по-модерни - велпапе и поликарбонат.

Механизмът за отваряне на листа е подобрен и днес много порти са оборудвани с високотехнологична автоматизирана система, което прави работата по-удобна и практична.

Предимствата на люлеещите се порти включват:

• простота на дизайна
• дълъг експлоатационен живот
• универсалност - люлеещите се порти са инсталирани на територията на промишлени предприятия, офис сгради, частни парцели, в хангари, гаражи и складови помещения с всякакъв тип отвори,
• ширината на крилата може да достигне 15 метра, което ви позволява да покриете големи отвори в хангари и промишлени съоръжения,
• ниска цена на производство и монтаж - инсталирането на люлеещи се порти може да се извърши независимо, без помощта на специалисти, т.е.
• люлеещите се порти практически не изискват допълнителна поддръжка по време на работа.

Класическите люлеещи се порти се състоят от две крила, които са прикрепени към носещите стълбове. Рамото се движи в една или две посоки, отваряйки се портите навътре или навън.

Единственият недостатък на използването на люлеещи се порти е необходимостта от голямо пространство за отваряне на крилата. Районът около портата постоянно ще трябва да се почиства от сняг и камъни.

Капаците на вратите не се прилепват плътно един към друг, поради това поради ниската топлоизолация люлеещите се врати не се използват в отопляеми помещения

Основните конструктивни елементи на люлеещите се порти: крила и монтиран пълнеж, опорни стълбове, панти, болтове и стопове.

По тип на устройството люлеещите се порти са:

1. Бисексуални (на две крила) или с едно кухо.
2. Комбинираните порти с вградена порта (често инсталирана в гаражи, в малки летни къщи или складове) спестяват място за отделен вход. Портите с отделен вход са по-удобни, портата е проектирана като "глух" елемент.

По вид дизайн:

1. Еднопосочни порти - листата на портата са декоративно декорирани само отвън.
2. Люлеещи се порти от две страни - листата на портата имат естетичен вид от двете страни (арт коване).

Според материала на производство:

1. Дървени люлеещи се порти.
2. Метални люлеещи се порти, изработени от гладки метални платна или профилирани листове.
3. Врати от поликарбонат.
4. Ковани люлеещи се порти.

Люлеещи се порти: снимки

Преди да започнете да правите люлеещи се порти със собствените си ръце, трябва да изберете подходящия материал, който да запълни крилата.

Избор на материал за люлеещи се врати

Изборът на материал зависи от предназначението на портата, архитектурната посока и дизайна на люлеещите се порти.

Принципът на създаване на люлеещи се порти от дърво или метал практически не се различава. Характеристиките на готовия продукт и някои технологични характеристики на обработката на дърво и метални листове зависят от промяната на материала.

Ето някои препоръки за избора на материал за „обшивка“ на люлеещите се врати:

1. Ако планирате да инсталирате автоматизация, тогава трябва да изберете леки материали (велпапе, поликарбонат), така че крилото да може лесно да се отваря и затваря.
2. Дървените порти изглеждат красиви, но се считат за по-малко издръжливи. За да може дизайнът на портата да служи дълго и без прекъсване, по-добре е да изберете дърво, устойчиво на външни фактори, например дъб.
3. Комбинацията от метална здравина и изисканост на дърво е най-добрият вариант за люлеещи се порти на личен парцел. Рамката на портата може да бъде направена от метален профил, а вратите могат да бъдат „обшити“ с дърво или, по-практично, от дървесно-полимерен композит.
4. Дървените порти се нуждаят от допълнителна поддръжка. Дървесината трябва да бъде обработена с хидрофобен състав, бояджийски материал и противогъбично импрегниране.
5. Дървените порти, допълнени от ковани вложки, изглеждат аристократично. Въпреки това, цената на люлеещите се порти с елементи за изкуствено коване е значително по-висока от цената на конвенционалните порти, изработени от профилиран метален лист или сандвич панели.
6. Много популярен в производството на люлеещи се порти - професионален лист. Материалът има много предимства:
   • леко тегло (възможност за инсталиране на автоматизация),
   • богат избор на релеф (листата се различават по височина на вълната) и цветове (можете да изберете цвят, имитиращ естествен камък или дърво),
   • наличност на материала - цената на 1 м2 профилиран стенен лист е около 250-300 рубли,
   • практичност и издръжливост
   • удобство в работата.

Нека разгледаме подробно как да направите люлеещи се порти от профилиран лист.

Характеристики на дизайна

Люлеещи се порти - класически дизайн за гаражи, разположени до жилищни райони или в крайградски райони. Списъкът с функции и предимства на люлеещите се конструкции включва следното:

1. Дизайнът осигурява надеждна защита срещу неразрешено влизане в случай на изграждане на врата, изработена от дебел метал, с допълнителни усилвания.
2. Лещите се отварят и затварят много лесно. Ъгълът на отваряне може да варира в зависимост от вида на използваните панти.
3. Инсталацията не изисква специално обучение. За инсталиране е достатъчно предварително да подготвите схемата и последователно да извършите серия от действия.
4. Използването на допълнителен изолационен слой ви позволява да направите стаята топла, за да я използвате като работилница.
5. Шарнирната конструкция се характеризира с дълъг период на работа и устойчивост на външни влияния.

Съставяне и оразмеряване

Преди директно извършване на монтажни работи е необходимо да се подготви чертеж и да се изчислят размерите на конструкцията. Размерите се определят въз основа на ширината на самия гараж и автомобила. При това трябва да се вземат предвид следните препоръки:

1. Минималното разстояние между рамата и каросерията на автомобила е 30 см от всяка страна. По-късата празнина увеличава риска от повреда на машината, а увеличаването на разстоянието осигурява по-удобно каране.
2. Стандартната ширина на конструкцията варира от 2,5 до 3 м. Между перпендикулярната стена и рамката е оставена междина от най-малко 0,8 m.
3. Височината на портата на диаграмата е маркирана в рамките на 2-2,2 м. Препоръчва се собствениците на микробуси да оставят отвор с височина 2,5 м.
4. Ако искате да инсталирате порта с вградена порта, трябва да определите на кое от крилата ще бъде монтирано.

Избираме материали

Следващата стъпка след подготовката на чертежите е изборът на необходимите материали. Дизайнът може да бъде направен от сандвич панели или уплътнени метални листове. Вторият вариант е по-скъп, но тези дизайни се характеризират с повишена здравина и ниско тегло, което опростява процеса на инсталиране. Многослойните сандвич панели имат голяма маса поради допълнителна изолация и дебелина.

При избора на материал е необходимо да се определи подходящата дебелина на метала. Колкото по-дебели са железните порти, толкова по-голяма е общата маса на конструкцията. Най-често собствениците на гаражи избират листова стомана с дебелина 1,5-3 мм. За рамката е необходима рамка от стомана с дебелина 6,5 см. Рамката е от по-тънки листове, така че ъгъл или профил с дебелина 5 см е достатъчен за нея.

Какви инструменти ще бъдат необходими

За да инсталирате стоманена конструкция, ще е необходим определен списък от инструменти и тела. Планирайки независим монтаж на конструкцията, е необходимо да се подготви:

• лента, ниво на сграда и маркер за измерване и маркиране,
• мелница за дърворезба,
• ударна тренировка
• гон,
• заваръчна машина
• спрей пистолет или четка за боя за обработка на крила.

Производство на рамки

Преди да продължите с производството на рамката, е важно да намерите подходящо работно място. Повърхността на работното пространство трябва да е гладка, а скалата е по-голяма от размерите на конструкцията на метър от всички страни. Допуска се извършване на работа чрез фиксиране на плътен материал върху тухлени стълбове. Създаването на рамката започва след ерекцията на предната стена.

Металната рамка е монтирана от външните и вътрешните компоненти. Първо, 8 части се изрязват от метален ъгъл, едната му половина е равна на височината, а втората на ширината на входния отвор. Полученият детайл се поставя върху равна повърхност за измерване на ъгли.

Ако всяка част има прав ъгъл, е необходимо елементите да се свържат с помощта на заварка, като се полагат една върху друга. Ако се случи нарушение на ъгъла по време на заваряване, е възможно грешката да се коригира с лост, направен от отпадъци. В проблемните зони ъглите се заваряват допълнително. След отстраняване на дефектите се извършва шлифоване, за да се осигури плътно прилягане на крилата.

Тъкани и захранващи бримки

Основният елемент на люлеещите се порти е платното, което се състои от две крила. На профилна рамка е монтиран лист от метални листове. Процесът на приготвяне на платното изисква следните стъпки:

1. Листът на метала е маркиран според специфичните размери на крилата. Лявото крило трябва да бъде с 10-20 мм по-широко, за да се припокрива.
2. Шишките се нарязват с шлайф и се заваряват към рамката отдолу за предварително фиксиране.
3. Когато крилата са подравнени, е необходимо да ги фиксирате чрез заваряване по целия периметър. Така че по време на работния процес остриетата не се движат, се препоръчва да започнете заваряване от ъглите.
4. След заваряване на елементите са необходими панти.

Панти и брави на вратите

Заключващите панти за портите трябва да бъдат закупени и подготвени предварително. Панти се състоят от две части. Една част е монтирана върху цилиндъра и осигурява възможност за завъртане на конструкцията. Втората част изпълнява функцията на крепежни елементи. За да инсталирате портата ви трябват 4 панти. Когато използвате дизайн с увеличено тегло и големи размери, можете да увеличите броя на крепежните елементи до 6.

По време на монтажа долната част на пантите е заварена от външната страна на рамката, а горният елемент е фиксиран от задната страна. За да увеличите силата на закрепване, е разрешено да заварявате от всяка страна на контура в метална лента.

Извършваме монтажни работи със собствените си ръце

След като подготвите всички компоненти на люлеещите се порти, можете да пристъпите към тяхното инсталиране на постоянно място. Първо, инсталирането на външната и вътрешната рамка. Структурата е инсталирана в отвора и съвпадението на вертикални и хоризонтални линии се проверява и след това се закрепва една към друга. За закрепване на елементите се използват ленти от метал с ширина около 4 см, които са фиксирани с разстояние 60 см.

Следващата стъпка е дизайнът на предната стена на стаята. Свободното пространство, образувано между рамките, е запълнено с тухли. За сигурно фиксиране на рамките в отвора се използват армировъчни пръти с дължина около 25 см. Един ръб е фиксиран върху метална рамка, а останалата част е заградена в тухлена стена. Горната част на рамката е покрита с бетонна или стоманена греда.

Ако е необходимо, осигурете допълнителна защита на гаражните врати са оборудвани с брави. Най-добрият вариант е ключалка, чиито щифтове се разминават в 3 посоки и закрепват крилата не само помежду си, но също така осигуряват фиксиране към тавана и основата.

Изолация на гараж

По време на инсталационния процес се препоръчва да се оборудва люлеещите се врати с топлоизолационен слой, за да се поддържа по-висока температура на закрито и да се удължи експлоатационният период на конструкцията. Правилно монтираната облицовка на вратите осигурява намаляване на загубата на топлина до 60%.

Има няколко различни начина да завършите структурата. Най-разпространеният изолационен материал са екструдираните листове от полистирол, които са подходящи за вътрешна и външна облицовка.

Материалът е равномерно разпределен вътре в рамката и покрит с шперплат лист или дървена облицовка. Не се препоръчва използването на бюджетни памучни материали като изолационен материал, тъй като те губят първоначалните си характеристики за кратък период.

По време на облицовката е важно да се гарантира, че няма въздушни пропуски между топлоизолационния слой и металната конструкция, тъй като това ще увеличи топлинните загуби. За висококачествена изолация слоят вътрешен материал трябва да има дебелина над 15 cm.

След като завършите процедурата за затопляне на люлеещите се врати, трябва да придадете на завършения дизайн привлекателен външен вид. За да направите това, достатъчно е да обработите покритието с бояджийски материал. Първо, остатъците от заваряването се отстраняват от портата, след което се грундират и боядисват.

Какво представляват люлеещите се порти

Преди да започнете да прилагате идеята, трябва ясно да разберете какво представляват портите на люлката, от какви елементи се състоят и как работят. Има два типа този дизайн:

Първият вариант не е подходящ за гаража, тъй като размерите на едното листо ще бъдат твърде големи и ще бъде неудобно да го отворите.

Костурите се състоят от няколко елемента:

• рамка от метален ъгъл, кръгла или профилирана тръба,
• крила,
• порти в едно от крилата, ако такова е предвидено от проекта,
• контури,
• гребен / напречни греди / прегради,
• болт и / или заключване.

Сглобяването и монтирането на люлеещи се порти е просто. Но тези, които нямат опит в производството и монтажа на такива конструкции, ще се нуждаят от подробни инструкции, които отчитат всички нюанси на всеки етап от работата.

Плюсове и минуси

Основното предимство на люлеещите се порти е надеждността, Но това далеч не е единственият им плюс. Простотата на дизайна води до други предимства:

• няма нужда да конфигурирате и поддържате автоматизация,
• Сред бюджетните алтернативи за секционни, надземни и прибиращи се врати няма съпоставима цена по люлеенето - последните винаги са по-изгодни по цена, т.е.
• може да се инсталира автоматизация: дискове, които отварят и затварят вратите,
• няма нужда от укрепване на отвора и горния таван, което често се изисква при монтиране на секционни или надземни порти,
• възможността за затопляне на крилата и рамката,
• много възможности за дизайн на крилото

Основният недостатък е необходимостта да се излезе от колата и да се затвори / отвори портата при всякакви, най-неблагоприятните метеорологични условия. Освен това през зимата е необходимо да се изчисти пространството пред тях от сняг.

Какви материали могат да бъдат направени

Въпреки големия избор на строителни материали, надеждни люлеещи се порти могат да бъдат направени по няколко начина.

Вариант номер 1:

1. Метален ъгъл 50x50z3 mm - за производството на рамката на крилото и засилването му греди или напречни греди.
2. Листове студено валцован метал с дебелина 2,5-3 мм. Прикрепена към рамката с освобождаване от 3 см. Използва се заваряване.
3. 4 бримки с напречно сечение 25 мм, размери 30х160 мм. Заварени върху метални листове чрез допълнителни метални плочи.

Вариант номер 2:

1. Правоъгълна тръба 40х40х2,5 мм или 50-50-2,5 мм за рамката на корпуса и подсилващите елементи.
2. Листове от метал с дебелина 1,5-2 мм са фиксирани към рамката с нитове.
3. 4-6 бримки.
4. 4 метални пластини за панти.

За инсталиране на целите на целите се използват тръби с размери 80х80х3 мм. Горната греда, укрепваща отвора, е направена от канал № 16 (височина на рафта 160 мм) или № 18, в зависимост от ширината на портата. Прагът може да бъде направен от същите материали: профилна тръба или метален ъгъл.

Най-надеждният начин за инсталиране на люлеещи се порти в гаража е да монтирате рамка от канал № 24 под тях и да я инсталирате на етапа на изграждане на стени и тавани, Ако това не е възможно, монтирайте елементи, подсилващи отвора: горната греда, прага и подпорите за крилата.

Помощ! Предлаганите материали за монтаж на люлеещи се порти в гаража са универсални и подходящи за всяка сграда: тухли, бетон, дърво, пяна и газови блокове. Единственото изключение е гаражът от метален профил. За такива сгради са необходими леки конструкции.

За гаражи металните порти са направени от "метални" профили, така че всяко листо може да бъде притиснато към отвора с минимални усилия. Рамката на такива конструкции се състои от огънат профил на отворен участък (g- или p-образна форма). Шишките са инсталирани на 4-6 бримки.

Вратите с твърда рамка са проектирани и произведени по такъв начин, че капаците да монтират отвора с минимален хлабина и веднага да се затварят с предоставените брави, без допълнителни усилия. Точни данни за необходимите материали в конкретен случай могат да бъдат получени чрез изчисления.

Изчисление

Професионално изчисляване на якостните характеристики и геометричните параметри на материалите за производство на гаражни врати се извършва с помощта на комплекс от сложни математически формули. Вземат се предвид следните фактори:

• твърдост на отваряне
• депланиране на деформации за дадени размери на крилото и използване на определен материал,
• якост на огъване
• усукващи сили (от налягане на вятъра, натоварване на теглото, механично напрежение).

За извършване на точни изчисления са разработени специализирани калкулатори. Ако е необходимо, можете да ги използвате.

Материали

1. Метален ъгъл с дължина 50х50х2 мм 2,2 м - 2 бр. (Необходими са общо 4,4 м ъгли).
2. Профилна тръба 50x25x2 mm 3 m дължина - 2 бр.
3. Листове студено валцован метал (могат да бъдат заменени с горещовалцувани) 1250х2500 мм, с дебелина 2 или 3 мм - 3 бр.
4. Профилна тръба 40x25 mm (или 40x20 mm) с дължина 2,2 m - 9 бр. (Необходима за производството на хоризонтални летви и порти).
5. Профилна тръба с дължина 40x20 mm 3 m - 3 бр. (За производство на вертикални летви на рамката на крилото).
6. Профилна тръба с дължина 40x40 mm 3 m - 1 бр (за монтиране на вертикална пръчка на кръстовището на работните клапа, тя също така образува отвори за ключалката и болтовете)
7. Допълнителни елементи: стоманени плочи за панти и за укрепване на ставите на рамката, стоманени пръти.
8. Замъкът е на ниво.
9. Болтове за гараж: вертикални и хоризонтални.
10. Грунд за метал.
11. Разтворител № 646.
12. Paint.
13. Мел.
14. Електрическа лента.
15. Голяма и средна песъчинка.

Помощ! Използването на прага на профилната тръба за устройство е разумно решение. С този дизайн рамката на крилото на вратата е повдигната над покритието на паркинга с 20–25 мм. В тази връзка дъждовната вода няма да изтече в стаята.

Инструментите

1. Заваръчна машина.
2. Електроди.
3. Кувалче, чукове.
4. Шлайф, колела за метал.
5. Пробийте, пробийте.
6. Ударна тренировка.
7. Комплект отвертки.
8. Болтове с гайки, самонарезни винтове.
9. Скоба.
10. Ниво (за предпочитане лазерно).
11. Рулетка или далекомер.

Важно! Преди да започнете работа със заваръчната машина, трябва да се уверите, че окабеляването на гаража може да издържи това натоварване.

При изчисляване и закупуване на материали се взема предвид необходимостта от обвързване (двойна рамка с хоризонтални джъмпери) на отвора на гаража. За неговото производство и монтаж ще са необходими същите материали и инструменти. Можете да използвате метални ъглови, канални, профилни тръби. Сбруят е незадължителен елемент от устройството на портата, той е необходим за укрепване на отвора и конструкцията като цяло.

Удобства

За извършване на работа по рязане и сглобяване са необходими две маси: основната и спомагателната. Размерите на основния трябва да бъдат такива, че и двете крила с рамки да се поберат върху него. Повърхността на масата трябва да бъде настроена според нивото. В противен случай рискът от изкривяване е голям. Масата трябва да е издръжлива, да може да издържи теглото на метала, инструментите и кувалката.

Подготвителна работа

Подготовката на отвора се състои в извършване на няколко действия:

1. Уверете се, че стените от двете страни на отвора нямат пукнатини или деформации.
2. Демонтирайте старата структура, ако има такава.
3. Изравнете отвора (ако е необходимо).
4. Те почистват повърхностите от замърсявания, слоеве цимент и мазилка.

Стъпка по стъпка инструкции за производството на метални люлеещи се порти

Има два начина да инсталирате метални люлеещи се порти за гараж.

Вариант номер 1:

Стъпка 1. Материали за рязане: шлайф нарязани ъгли и тръби с желания размер, съответстващ на чертежа или проекта.

Стъпка 2. Сглобяване на двойна рамка.

1. Две вертикални ленти, дължината на които съответства на височината на портата, са свързани чрез метод на заваряване с хоризонтални джъмпери (стоманени ленти).
2. В стената на отвора се пробиват дупки за скобите, които могат да се използват като щифтове от армировката. Минималната дълбочина на отвора е 200 мм.
3. Прах от дупките.
4. Напълнете ги с циментово-пясъчен разтвор.
5. С помощта на кувалда се задвижват щифтовете.
6. Върху стърчащата част на щифтовете измерете 50 мм и шлайф отрежете излишъка. Има и друга опция за тази задача: те изрязват щифтовете заедно с рамката, скалират ги, след като я инсталирате.
7. Поставете рамката.
8. Изпъкналите части на армировката са огънати с кувалда.

Работите по инсталирането се извършват с помощта на отвес и ниво. По подобен начин се монтира втори вертикален стълб на рамката.

Стъпка 3. Хоризонталното оформление за инсталиране на горната греда и прага. При извършване на работа, използвайки лазерното ниво.

Стъпка 4. Съгласно инструкциите, дадени в стъпка № 2, хоризонталните греди на рамката са монтирани.

Стъпка 5. Рамката на двете крила е сглобена на масата. Не забравяйте за необходимостта от армировъчни пръти, които могат да бъдат подредени х-образна, т-образна или на принципа на хоризонтални джъмпери. Ако е осигурена порта, нейната рамка е заварена от съответните елементи.

Стъпка 6. Заварете пантите.

Стъпка 7. Окачете крилата.

Стъпка 8. Заварявайте метални листове (завийте крилото).

1. Листовете за обшивка трябва да са най-малко 20 мм по-високи и по-ниски.
2. Центърът трябва да бъде покрит от припокриване на едно от крилата.

Стъпка 9. Те почистват метала от ефектите от заваряването.

Стъпка 10. Покрийте с антикорозионен грунд.

Стъпка 11. Инсталирайте ключалки и ключалки.

Стъпка 12. Оцветете портата.

Ако е необходимо, загрейте котлетите и отвора.

Вариант номер 2:

Този метод на производство на крилото е оптимален в ситуации, когато не е възможно да се изгради идеално равна хоризонтална повърхност за сглобяване на рамката.

Стъпка 1. Производство на шалове. 4 еднакви ленти с дължина 50 см са изрязани от метален ъгъл, като в няколко точки ги хващат към рамката на отвора. Забрадка е спомагателен елемент, който впоследствие ще бъде отрязан от шлайф. Следователно, не се изисква непрекъснато заваряване.

Стъпка 2. Изрежете 4 ленти, за да направите рамката на крилото.

Стъпка 3. Ъглите, подготвени на предишния етап, са заварени към носните платки, така че да се получи дизайнът „рамка в рамка“. Непрекъснатото заваряване е необходимо само в ъглите на вътрешната (за крилата).

Стъпка 4. Монтаж на усилватели. Ако портата е предвидена в едно от крилата, рамката й е заварена.

Стъпка 5. Инсталиране на балдахини / контури. Използвайте продукти с връзката от типа "баща-майка". „Папа“ е фиксиран към рамката на отвора, „мама“ е фиксиран към крилата на портата.

Стъпка 6. Шлифмашина отрязва рамката на крилото вертикално в средата.

Стъпка 7. Изрежете шаловете.

Стъпка 8. Обшийте капаците с листове от метал или друг материал, избрани на етапа на проектиране.

Характеристики на грижата и поддръжката

Правилно произведените и монтирани люлеещи се порти имат голям запас от сигурност. За да се гарантира, че експлоатационният им ресурс не е изчерпан преждевременно, е необходимо да се спазват няколко прости правила за обслужване.

1. Поддържайте чистите си метални изделия.
2. Своевременно актуализирайте защитната боя.
3. Избягвайте механични повреди на кожата: вдлъбнатини и чипове.
4. Не почиствайте боядисаните конструктивни елементи със скрепери, четинки с четина, миещи и разтворители.
5. Преди да отворите / затворите крилките, уверете се, че няма пречки по пътя на тяхното движение.
6. Не допускайте натоварвания с тежести върху листата на портата.
7. Периодите периодично се смазват с Litol или друг подобен продукт.

Процесът на изработка на люлеещи се порти в гаража не е толкова сложен, колкото може да изглежда на пръв поглед. Всички етапи на изпълнението на тази задача, от дизайна до боядисването на готовата структура, можете да направите със собствените си ръце. Това значително ще намали разходите за подобряване на гаража.

Чертеж на люлка на портата

На чертежа е необходимо да се посочат размерите на люлеещите се порти и местоположението на основните конструктивни елементи. Когато планирате дължината на листата на портата, е необходимо да се вземе предвид ширината на пътното платно и вида превозно средство, под което портата е монтирана.

Портата се счита за оптимална на височина около 2 метра и дължина на всяко крило от 2 метра

Листата на портата могат да имат един или два хоризонтални стъпала - усилватели, подсилващи конструкцията.

Като армировка могат да се използват два диагонални и една напречна напречна греда. Тази подредба дава структурна здравина и поддържа геометрията на портата.

Монтиране на опорни стълбове

Монтирането на люлеещи се порти започва с инсталирането на опорни стълбове. В този случай металните тръби ще се използват като стълбове. Като алтернатива, дървена греда, бетон или тухлен стълб може да служи като опора.

Тръба или канал задължително се полага в средата на тухлен стълб, ипотеките се отстраняват от стоманен ъгъл или армировка за закрепване на стелажите с бримки.

Метален стълб се бетонира на дълбочина най-малко 1 метър (дълбочината на замръзване на почвата), под тухла - подсилена основа се полага на дълбочина 1 метър

Редът за монтаж на подпорни колони от тръби:

1. За почистване на тръбата от ръжда, обезмасляване на разтворител или бензин.
2. Грундирайте тръбата и я боядисайте в един тон с избрания професионален лист.
3. Измерете ширината на портата и изкопайте две ями с дълбочина 1-1,5 метра.
4. Поръсете дъното на ямите с пясък и чакъл (дебелината на половината е около 20-30 см).
5. Инсталирайте опорния стълб в ямата и укрепете с армировка.
6. Използвайте нивото на сградата, за да подравните стълбовете.
7. Напълнете ямата с бетон (цимент + пясък от шисти + натрошен камък с фина фракция).
8. Бетонираната основа се оставя да се втвърди поне седмица. Ако листата на портата са тежки с ковани елементи, основата трябва да "стои" две седмици.

Докато бетонът е „изземан“, е възможно да започнете производството на крилото на вратата - рамката и нейната обвивка.

Рамка за люлеещи се врати

Необходимо е да се подготви мястото, на което ще бъде направена рамката за люлеещи се порти. Минималният размер на платформата е размерът на една крила плюс 50 см от всяка страна. Желателно е работното място да бъде разположено в близост до инсталираните опорни стълбове.

Последователността на производството на рамката за портата:

1. Почистете, обезмаслете, грундирайте и боядисвайте тръбата за рамката.
2. Стандартните клапи са правоъгълни, но има изключения - квадратни и къдрави. Ако горната част на портата според чертежа има заоблена форма, тогава тръбата ще трябва да бъде огъната. Трудно е да го направите сами, следователно, за да придадете на рамката желаната форма, е по-добре да се свържете с професионалисти.
3. Тръбата се нарязва в съответствие с размерите, посочени на чертежа, ъгълът на рязане е 45 ° C.
4. Поставете подготвените напречни ленти на работното място. Проверете равномерността на диагоналите с помощта на лента.
5. Хванете рамката чрез заваряване.
6. Проверете отново равномерността на ъглите и диагоналите, ако е необходимо, отрежете и кипете тръбите напълно.
7. От вътрешната страна на рамката заварете ъгъл. Фугите между ъглите трябва да бъдат направени под ъгъл 45 ° C.
8. В ъглите на рамката заварете „шалове“ - те ще придадат допълнителна здравина и равномерност на рамката.
9. Подгответе напречните греди и ги заварете към рамката. Обикновено хоризонталните укрепвания се заваряват на разстояние 40-50 см от долния и горния ръб на крилото.
10. На този етап можете да направите кутия от ламарина за ключалката - тя ще защити заключващия механизъм от дъжд и сняг.
11. Положението на отвесните линии трябва да бъде „преместено“ от опорните стълбове към страничните стелажи на рамката.
12. Прикрепете партньорите на балдахините.
13. Пясъчните точки на заваряване, грунд и боя.

Критерии за автоматизация на люлеещите се порти

Инженерите на дизайна са модернизирали управлението на входните и гаражните люлеещи се врати чрез разработване на линейни и лостови електрически задвижвания.

Линейно задвижване - Най-често срещаният тип автоматизация на люлеещите се врати (около 95%). Задвижването работи на принципа на скъсяване и удължаване на стъблото.

Линейните задвижващи механизми придобиха популярност поради своите предимства:

• проста конструкция
• надеждност на работата
• достъпна цена.

Линейният комплект за автоматична система включва:

• линейни електрически задвижвания - 2 бр.,
• блок за управление
• сигнална лампа
• електромагнитна ключалка
• антената.

Принцип на работа лост задвижване, като човешка ръка - лостът се състои от две части, свързани с подвижен панта.

Лостните задвижващи механизми са по-ниски от линейните по отношение на надеждността и мощността, въпреки че са по-скъпи. Основният недостатък на управлението на лоста е недостатъчно самозаключване - портите могат да се отворят под въздействието на силни ветрове.

Помислете за параметрите, които трябва да се имат предвид при избора на електрическо задвижване за автоматични люлеещи се порти:

1. Запас на мощност на задвижване Задвижването не трябва да работи до краен предел, в този режим автоматиката няма да стои дълго време и ще се провали. При изчисляване на необходимата сила на дърпане е необходимо да се вземат предвид размерите на крилата (тегло, ширина, дебелина и височина) и лекотата на движение на крилата.
2. Интензивност на работа. За частна употреба е подходяща порта с интензивност 30% - това е около 27 цикъла на отваряне / затваряне на час. За промишлени съоръжения тази цифра не е достатъчна и трябва да използвате автоматизация с по-добро охлаждане на скоростната кутия и двигателя. Такива порти ще струват повече, но експлоатационният им живот е многократно по-дълъг.

Самостоятелно инсталиране на автоматизация за порти

Носещи стълбове за инсталиране на автоматизация е най-добре да се правят в бетон или тухла. Приблизително подреждане на елементите на автоматичната система е показано на диаграмата.

Ще анализираме поетапно инсталирането на линейна автоматизация на задвижването:

1. Проверете за лекота на движение на листа.
2. Елиминирайте възможните причини за "плътно" отваряне на крилото: колона на скосяване, рамка, ненамазани панти, шарнирни панти при заваряване и др.
3. Заварете монтажните плочи към опорните стълбове. Ако по време на монтажа на стълбовете ипотеките са били оттеглени, тогава плочите са прикрепени към тях. Препоръчително е да се придържате към разстоянията, посочени в инструкциите за конкретна автоматична система.
4. Отворете портата на 90 °. Заварете втора двойка скоби към листата на портата (разстоянието между центровете на съседни плочи е около 700 мм).
5. Задвижете за люлеещите се порти в ръчен режим с помощта на пластмасов ключ.
6. Смажете месинговите втулки и инсталирайте задвижващите скоби върху монтажните плочи.
7. След като инсталирате задвижванията, проверете движението на крилото и паралелното движение на задвижващите механизми. Задвижването трябва да върви гладко и гладко.
8. Прикрепете блока за управление на дюбела към стената.
9. Според схемата на свързване, свържете проводниците.
10. На дъската можете да зададете времето за работа на първото крило и закъснението на второто (не повече от 2 секунди), да регулирате силата на задвижване.
11. При поискване портите могат да бъдат оборудвани с фотоклетки и сигнална лампа.

Люлеещите се порти могат да бъдат направени самостоятелно, като се избягват ненужните разходи, а инсталирането на модерна автоматизация, адаптирана към суровите климатични условия, ще направи работата им по-удобна и практична.

Етап 1 - инсталиране на стълбове за люлеещи се врата

Като стелажи могат да се използват:

• профилна тръба. Изборът на напречното сечение на тръбата е обоснован по-горе в раздела „материали“,

• бетонен стълб - закупен или излят на място,

• тухла или естествен камък. Последният се използва повече за облицовка поради обичайните си размери,

• дървена греда (100х100).

Начини за инсталиране на стълбове / стелажи:

Начини за инсталиране на постове на порта - шофиране

Тръбата може да бъде задвижвана на дълбочина около един и половина метра

Този метод на инсталиране е най-бързият, най-печеливш (без конкретни разходи), възможно е да се замени багажника. Основното при подреждането на стълбове с този метод е да се поддържа нивото. Това ще избегне изкривяването на портата.

Материал, подготвен за сайта www.moydomik.net

Методи за монтаж на стълбове - бетониране с армировка и без подсилване на опорен стълб с бетон (бетон), т.е. направи един вид основа за основата на портата.

Ще опишем второто, защото първата изисква груба сила и подходяща почва.

Монтаж на стълбове за порта

Изкопайте яма със земна бормашина с дълбочина поне 1 метър. Диаметърът на свредлото трябва да бъде най-малко 200 mm, с напречно сечение на тръбата 100x100.

Дълбочината зависи от дълбочината на замръзване на почвата в района на монтаж. Ширината на страните се определя от качеството на почвата и размерите на опорите (тръби, дърво, бетон).

Бетонираните стълбове трябва да издържат в рамките на 7 дни, не по-малко. Бетонът трябва да се втвърди добре. Докато бетонът се втвърдява, периодично го навлажнявайте с вода. Разбира се, пукнатините в такава незначителна област не са толкова опасни, колкото например с пукнатини в основата на къща. Но е по-добре да ги избягвате.

Подсилване на стълбове за порти

За надеждност стелажите трябва да бъдат подсилени. И също така, предварително, премахнете две или три подсилващи ипотеки за закрепване на бримки.

Място на монтаж и външен вид на люлеещите се порти

Това е началната точка, от която започва цялата работа. Често мястото на инсталиране оказва пряко влияние върху външния вид на конструкцията.

Например, трябва да поставите порта на задния двор, на входа на градината или да оградите бъдещата строителна площадка. Тогава и материалът, и дизайнът ще бъдат възможно най-опростени.

Ако това е предната порта или към гаража - тогава разходите ще бъдат по-високи.

Размери на люлеещите се порти

В идеалния случай портите са направени с ограда. Ако обаче имате хеджиране или разширявате пасажа и се нуждаете от нова порта, трябва точно да измерите размера.

Важно е да се измери височината и ширината на отвора за портата. Когато измервате височината, имайте предвид, че обикновено в долната част на портата се оставя технически просвет. Стойността му зависи от покритието на подстъпите. Ако имате асфалт, плочки или бетон, положени в зоната на портата, тогава 5-7 см хлабина е достатъчно. Ако земята не е укрепена (тревата расте) и повърхността не е равномерна, тогава е необходимо около 10 см. Технически клирънс е необходим и за намаляване на натоварването на вятъра, в случай че бъдещата порта е непрекъсната, без вентилационни пропуски.

Необходимо е също така да се предвиди наличието на достатъчно хлабина между крилата. Това ще ви позволи да изравните лекото изместване на стелажите.

Изчисляване на люлеещата врата

За рамката, която е показана на диаграмата, ще е необходим следният материал:

• профилна тръба 60х40 - 22 метра - за периметъра на рамката и джъмперите. Тази тръба ще бъде прикрепена към стелажите и ще държи цялата структура,

• профилна тръба 40х20 - 15 метра - за вътрешната рамка (подсилване по периметъра). А именно материалът за обшивка на портата ще бъде прикрепен към тази тръба.

Обикновено тръбите се продават на метър, така че е най-добре веднага да вземете необходимите ви размери. Освен всичко друго, това ще опрости доставката ви.

Заваряване на люлеещи се врати

Когато извършвате заваръчни работи, помнете предпазните предпазни мерки за стопяване. По-добре е, когато този вид работа се извършва от специалист. Така качеството на заварените фуги ще бъде по-високо. Да, и външният вид е по-красив.

При заваряване е важно да се направят фуги, така че да се предпази тръбата от изтичане на вода. В противен случай вода или сняг ще падне в него. През зимата ще замръзне и с затоплянето ще започне да се разширява. Това неизбежно ще доведе до разширяване на стените на тръбата. И в резултат на това деформацията на цялата структура.

В нашия пример вътрешните тръби са заварени под формата на квадратчета. Но това няма значение.

Стъпката на заваръчно закрепване на външната и вътрешната рамка (тръби 60х40 и тръби 40х20) е 250-300 мм. Следвайте модела на шахмата. Така тръбите с термично разширение няма да разкъсат заварката.

Някои рисунки на рамката за люлеещите се порти са показани по-долу.

Люлеещи се врати с порта (истински пример) Укрепвания на автоматични люлеещи се врати от велпапе

Колкото по-твърди са ребрата, толкова по-голямо натоварване на вятъра могат да издържат портите ви.

Ако шиете оградата с декоративен материал, тогава заварете тръбата в средата на външната страна. Така че е по-лесно да се посочи мястото на закрепване на кожата.

Клапан и панти за люлеещи се врати

Как да заварявате пантите на портата Как да заварявате пантите на портата?

Пантите са заварени към рамката и към стълбовете (стълбовете). Ако стойката е направена от тухла, а кранът на армировката не е бил осигурен, тогава първо трябва да прикрепите канала към тухлата с дюбел и след това да заварите контура.

Разновидности на бримки, показани на снимката

Опции за панти за люлеещи се порти Видове панти за люлеещи се порти

Механизмът на клапана е избран този, който предпочитате. Най-разпространеният и лесен за производство е този, показан на снимката.

Вентилен клапан за люлеещи се врати

Завършване на вратата

• Картина живопис

Предварително избършете рамката от прах. Всеки цвят е подходящ за оцветяване. По-добре е боята да се нанесе с пистолет за пръскане, така че ще лежи по-гладко, а работата ще продължи по-бързо. Можете да използвате и четка. В този случай процесът ще се забави до известна степен и консумацията на боя ще бъде по-малка.

По-добре е да нанесете боя на няколко слоя.

• Фиксиране на довършителния материал

Обшиването на портите е възможно преди и след инсталирането на рамката на стелажите. За да направите това, закрепваме корпуса към вътрешната тръба (40x20, в нашия пример). Методът на закрепване и крепежни елементи зависи от довършителния материал.

Украса

Предимства - ниска цена, широка гама от цветове, ниско тегло. Недостатъците включват: сложността на подмяната (трудно е да се избере цвят, тъй като листът избледнява леко, плюс, сянката зависи от партидата и производителя). И също така, възможността за повреда по време на инсталиране и висока издръжливост.

Препоръчано подробно описание как да направите люлеещи се порти от велпапе със собствените си ръце

Люлеещи се порти от велпапе

Дърво

Предимства - достъпност, красив външен вид на естествено дърво, лекота на подмяна. Недостатъци - взискателни грижи. С течение на времето дървото може да изсъхне, което води до пукнатини.

Дървени люлеещи се порти

Стоманена мрежа

Предимството е ниска цена, висока скорост, ниско тегло. Недостатъкът е ниските естетически свойства, прозрачността на оградата прави цялата територия на двора достъпна за гледане.

Стоманени мрежести порти за люлки

Комбиниран

Основата на тази комбинация е най-често кована, което ви позволява да придадете на портата всякаква форма. А затвореността им придава облицовка отвътре с дърво, метал, велпапе или поликарбонат. Примери за такива порти на снимката

Комбинирани люлеещи се врати

Заключение

Надяваме се да сте убедени, че инсталирането на люлеещите се порти със собствените си ръце е проста задача. Ако има материал и инструмент, устройството на портата няма да отнеме повече от седмица. От момента, в който инсталирате стълбовете до инсталирането на портата. И ако вземете предвид, че са нужни 7 дни, за да стоят бетонни колони, тогава като цяло ден. Успех на вас!

Swing Gates - снимки на различни опции на устройството

Метални люлки - ковани с дървени вложки Комбинирани люлеещи се врати - коване + поликарбонат Железни люлеещи се порти с ковани плочи Прости люлеещи се порти за подаване